{"id":260,"date":"2026-10-03T18:46:12","date_gmt":"2026-10-03T16:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/orbitamundial.com\/?p=260"},"modified":"2026-10-03T18:48:20","modified_gmt":"2026-10-03T16:48:20","slug":"malpensa-berlusconi-y-el-pais-que-no-suelta-su-pasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orbitamundial.com\/index.php\/2026\/10\/03\/malpensa-berlusconi-y-el-pais-que-no-suelta-su-pasado\/","title":{"rendered":"Malpensa, Berlusconi y el pa\u00eds que no suelta su pasado"},"content":{"rendered":"\n

La semana pasada, en la Terminal 1 de Malpensa, se descubri\u00f3 una placa. All\u00ed estuvieron el presidente del Senado, Ignazio La Russa<\/strong>, el vicepresidente y ministro de Transportes, Matteo Salvini<\/strong>, y el presidente de Lombard\u00eda, Attilio Fontana<\/strong>, entre otros. Desde ese d\u00eda, el primer aeropuerto del norte de Italia lleva oficialmente el nombre de Silvio Berlusconi.<\/p>\n\n\n\n

La noticia puede parecer una an\u00e9cdota de toponimia. A m\u00ed me parece una radiograf\u00eda. Porque un pa\u00eds decide muchas cosas con su nomenclatura:<\/strong> a qui\u00e9n coloca en la puerta de entrada y qu\u00e9 historia quiere que vean los que llegan.<\/p>\n\n\n\n

Tres a\u00f1os para poner un nombre<\/h2>\n\n\n\n

El proceso no fue improvisado. El Consejo Regional de Lombard\u00eda<\/strong> aprob\u00f3 el 20 de junio de 2023, a pocos d\u00edas de la muerte de Berlusconi, una moci\u00f3n para estudiar la dedicatoria del aeropuerto a su memoria. En julio de 2024, la autoridad de aviaci\u00f3n civil dio luz verde y Salvini lo celebr\u00f3 como un acto en memoria de su amigo Silvio<\/strong>, \u00abun gran empresario, un gran milan\u00e9s y un gran italiano\u00bb. Entonces se activ\u00f3 una ola de oposici\u00f3n<\/strong>, con una petici\u00f3n que super\u00f3 las 120.000 firmas, y el alcalde de Mil\u00e1n, Beppe Sala, ya hab\u00eda frenado antes un intento similar con Linate.<\/p>\n\n\n\n

En abril de 2026, el tribunal administrativo regional rechaz\u00f3 los recursos del Ayuntamiento de Mil\u00e1n y de varios municipios del Varesotto, y despej\u00f3 el camino. La placa era solo el \u00faltimo paso de una decisi\u00f3n administrativa<\/strong> que resisti\u00f3 a las protestas, a los recursos y al paso del tiempo.<\/p>\n\n\n\n

El hombre en la puerta<\/h2>\n\n\n\n

Seamos justos con el homenajeado, porque la cr\u00edtica solo vale si parte de la realidad. Berlusconi fue tres veces presidente del Consejo<\/strong>, construy\u00f3 un imperio medi\u00e1tico que cambi\u00f3 para siempre la televisi\u00f3n italiana y llev\u00f3 a su pa\u00eds a ocupar un papel visible en la escena internacional. Fue el anfitri\u00f3n de la cumbre OTAN-Rusia de Pratica di Mare en 2002 y cultiv\u00f3 una cercan\u00eda personal con Putin que hoy se mira con otros ojos. Sus defensores sostienen, con argumentos, que represent\u00f3 una forma de ambici\u00f3n y de apertura al mundo.<\/strong> El comisario de la autoridad aeroportuaria lo calific\u00f3 el d\u00eda de la ceremonia como alguien capaz de anticipar los tiempos y proyectar Italia en el mundo.<\/p>\n\n\n\n

Pero el curr\u00edculum completo incluye otras cosas: una condenaci\u00f3n firme por fraude fiscal en 2013<\/strong>, que le cost\u00f3 el esca\u00f1o en el Senado, y el caso Ruby<\/strong>, del que sali\u00f3 absuelto pero que dej\u00f3 una imagen del poder dif\u00edcil de separar de su figura. Es, de lejos, la figura m\u00e1s divisiva de la Italia contempor\u00e1nea.<\/strong> Y es precisamente esa divisi\u00f3n la que se ha decidido no tener en cuenta a la hora de bautizar una infraestructura que es de todos.<\/p>\n\n\n\n

El pasado que no se va<\/h2>\n\n\n\n

Italia es un pa\u00eds moderno, de eso no hay duda. Pero su modernidad convive con un pasado que sigue muy presente en el debate p\u00fablico<\/strong>, y no siempre se afronta con la misma franqueza con que se celebra. La prueba m\u00e1s evidente es la memoria del fascismo. Italia nunca hizo un ajuste de cuentas comparable al de otros pa\u00edses europeos.<\/strong> La amnist\u00eda de 1946 cerr\u00f3 pronto la puerta a depuraciones profundas, y la herencia material del r\u00e9gimen sigue en pie: el obelisco del Foro It\u00e1lico todav\u00eda lleva grabado \u00abMussolini Dux\u00bb, y Predappio, su pueblo natal, contin\u00faa recibiendo peregrinaciones cada a\u00f1o<\/strong>. No es una an\u00e9cdota, es una relaci\u00f3n a\u00fan sin resolver con una parte de la propia historia.<\/p>\n\n\n\n

El mismo patr\u00f3n se repite en la pol\u00edtica. Con 80 a\u00f1os, Sergio Mattarella fue reelegido presidente de la Rep\u00fablica en 2022 porque los partidos no lograron ponerse de acuerdo en un sucesor. Y Berlusconi, a sus 86, segu\u00eda siendo senador cuando muri\u00f3. Una cultura pol\u00edtica que gira alrededor de las mismas figuras durante d\u00e9cadas<\/strong> no es solo una cuesti\u00f3n generacional:<\/strong> es una manera de entender el poder como algo que se hereda, no que se renueva.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, cada a\u00f1o decenas de miles de j\u00f3venes italianos hacen las maletas<\/strong> y se marchan a Londres, Berl\u00edn, \u00c1msterdam o Par\u00eds. Se van a un mundo donde las oportunidades no dependen de a qui\u00e9n se conoce. El pa\u00eds que homenajea a sus pr\u00f3ceres con aeropuertos expulsa en silencio a quienes tendr\u00edan que construir el siguiente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hace unos meses escrib\u00eda en este blog sobre el poder blando y la diplomacia cultural. Italia es, quiz\u00e1, el caso m\u00e1s extremo de una potencia cultural que vive de su pasado: <\/strong>del Renacimiento, de Roma, de Pompeya. Es un capital inmenso, pero tiene una trampa: cuando el pasado es tan brillante, la tentaci\u00f3n de convertirlo en refugio es enorme. <\/strong>Es m\u00e1s c\u00f3modo venerar lo que fue que arriesgarse a imaginar lo que podr\u00eda ser.<\/p>\n\n\n\n

Lo que dice una placa<\/h2>\n\n\n\n

No creo que Malpensa vaya a cambiar la vida de nadie. La mayor\u00eda de los viajeros seguir\u00e1 diciendo \u00abMalpensa\u00bb y punto<\/strong>, igual que en Roma se sigue diciendo \u00abFiumicino\u00bb aunque el aeropuerto lleve el nombre de Leonardo da Vinci. Pero lo que una sociedad decide conmemorar dice m\u00e1s de ella que lo que se limita a recordar. Una placa no es neutral: se\u00f1ala a qui\u00e9n se quiere ver en el centro de la historia y a qui\u00e9n se deja fuera.<\/p>\n\n\n\n

Y aqu\u00ed es donde el contraste resulta revelador. Venecia recibe al viajero con el nombre de Marco Polo, Pisa con el de Galileo, Parma con el de Verdi. Son nombres que han superado la prueba del tiempo, figuras cuyo legado ya no se discute y que representan lo mejor que el pa\u00eds ha dado al mundo. <\/strong>Malpensa, en cambio, ha elegido a un pol\u00edtico y empresario fallecido hace apenas tres a\u00f1os, cuya figura sigue generando divisi\u00f3n, y no solo entre la izquierda y la derecha, sino tambi\u00e9n dentro de la propia ciudad que lo vio nacer.<\/p>\n\n\n\n

Italia es un pa\u00eds extraordinario, y quiz\u00e1 por eso incomoda verlo tan atado a sus fantasmas. Tiene el patrimonio, el talento y la historia para presentarse al mundo con una imagen que no necesite justificarse.<\/strong> La modernidad no consiste en tener aeropuertos nuevos, sino en atreverse a soltar lo\u00a0que ya no sirve. Al final, un pa\u00eds no se mide por los nombres que da a sus puertas, sino por lo que deja pasar por ellas, y por quienes se marchan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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